ЧП в метро: детей заставили отдавать последние деньги

Подорожание метро с пяти гривен до восьми больно ударило по карманам жителей Харькова.

Особенно пострадали малоимущие, а также социально незащищенные слои население, ведь система единого электронного билета для проезда в электротранспорте E-ticket в метро Харькове не заработала до сих пор, — politeka.net.

В понедельник, 11 февраля, на сайте Харьковского горсовета в разделе «Электронные петиции» появилось новое обращение к властям. Его автор – Николай Бакшеев. Он предлагает сделать проезд в метро бесплатным для школьников.

 

«Больше года назад Харьковским горсоветом был введён льготный проезд для школьников в метро. Но, так как до сих пор в метро не подключена система E-ticket, дети продолжают платить полную стоимость наравне с платежеспособными и работающими взрослыми. При нынешних ценах на проезд это разорительно даже для среднего класса, не говоря уже о малоимущих.  Прошу рассмотреть возможность ПОЛНОСТЬЮ БЕСПЛАТНОГО ПРОЕЗДА ДЛЯ ДЕТЕЙ ДО 18-ТИ ЛЕТ В МЕТРО, как это существует в нашей столице Киеве!», – пишет автор.

Сейчас под обращением свои подписи оставили чуть более 40 харьковчан.

По словам директора Департамента инфраструктуры горсовета Сергея Дульфана, отсрочка полного запуска системы в метро была обусловлена вопросами инженерного характера.

«Было изменено инженерное решение по обеспечению связи периферийного оборудования с центром, который обрабатывает транзакции. Это вызвало необходимость прокладки дополнительных сетей, так как оптоволокно, размещенное в туннельных сооружениях харьковского метрополитена, перегружено, и подключиться к нему было невозможно», – рассказывал он еще в прошлом году журналистам Vgorode.

Дульфан объяснил, что каждое устройство пропуска в метрополитен, в котором стоит терминал, необходимо было подключить к ядру программы. Для того, чтобы это выполнить, пришлось прокладывать новые сети. Работы по прокладке сети для E-ticket в харьковском метро проходят ежедневно. Но время на это ограничено: работать можно только ночью и вне времени обязательного технического обслуживания туннельных сооружений и путей.

Читайте новости nashreporter.com в Facebook