У Департаменті ЖКГ прокоментували ситуацію із запланованим ремонтом доріг у Кам’янському в 2024 році

Відкриті торги на закупівлю цієї послуги було проведено через систему prozorro.gov.ua, договір із підрядником підписано.

Зазначимо, що днями цю тему порушило видання nashigroshi.org. Автор публікації, ґрунтуючись на своїх особистих роздумах, дійшов висновку, що конкуренції на зазначених торгах не було, а основні компоненти для ремонту доріг (асфальт та щебінь) – закуплені за завищеною ціною.

«Наш Репортер» звернувся до Дмитра Губського, директора Департаменту ЖКГ міськради із проханням прокоментувати це питання. Насамперед він висловив сподівання, що під час підготовки подібних публікацій журналісти все ж таки звертатимуться за коментарями до фахівців, а не робитимуть гучних заяв, не зібравши всю інформацію.

Теорія та практика

За його словами, вказана закупівля проведена через систему prozorro.gov.ua (детальніше за посиланням), що вже саме по собі забезпечує прозорість та конкурентність процесу відбору виконавців для робіт, які оплачуються з місцевого чи державного бюджету (чогось оптимальнішого для державних установ поки що ніхто не розробив).

При цьому Д. Губський зазначив, що після оголошення тендеру, департамент не має права втручатися в саму його процедуру (все відбувається в електронному вигляді, а кожен крок зазначеного процесу фіксується у програмі prozorro.gov.ua). Тобто від чиновників не залежить, скільки буде учасників торгів – 1, 10 чи взагалі нікого. Також згідно із законом замовник не має повноважень вимагати від претендентів додаткових документів (з інформацією про членів родини тощо).

Далі директор департаменту підкреслив, що теоретично, якщо поставити завдання просто закупити щебінь та асфальт – зробити це можна за нижчою ціною (особливо в роздріб). Вартість залежитиме від виробника, якості матеріалу, витрат на доставку. При цьому Д. Губський звернув увагу, що за тендером закуповувалися не будматеріали (міська рада не має своїх ремонтних бригад, їх утримання за рахунок бюджету було б набагато дорожче). Купувалась послуга з облаштування дорожнього покриття. Вона включає роботи з фрезування, укладання асфальту, вивезення сміття і т. д. У кожного підприємства ціна цієї послуги різна, по-різному коштують і її складові. Зокрема автор публікації nashigroshi.org. наводить як приклад закупівлю Піщанської сільради (Новомосковський район). Мовляв, щебінь та асфальт у фірми-переможця дешевші. При цьому, якщо подивитися на показник вартості 1 години роботи будівельників, то у даної фірми він набагато дорожчий, ніж у фірми-підрядника з Кам’янського.
Директор Департаменту ЖКГ підсумував, що його працівники ведуть постійний моніторинг цін. Вартість послуги з облаштування 1 метра дорожнього покриття, згідно з укладеним контрактом, знаходиться в районі середніх цін по області.

P.S. Наприкінці інтерв’ю Д. Губський зазначив, що роботи з ремонту дорожнього покриття для міста є вкрай важливими, оскільки стан проїзної частини – один із ключових факторів, що впливають на безпеку дорожнього руху.

На даний момент, незважаючи на складність воєнного часу, підрядник визначений, у нього є необхідна техніка, фахівці та досвід роботи. Перші ремонти дорожнього покриття на тих ділянках, де скаржилися автомобілісти міста, проведено вже цього тижня.

Ігор Кузьминський