Що з маршрутом № 20 у Кам’янському?

Запитували – відповідаємо.

Звернення до редакції

Ось така інформація була опублікована сьогодні, 25 липня, на сторінці у ФБ «Нашого Репортера»:

Виктория Виктория:
“Помогите, пожалуйста, разобраться. 20 маршрут с начала июля отменили, одна дохлая маршрутка еле ползает для вида, а остальные на поля работников возят. Конечно, 50 грн проезд выгоднее, чем 14 грн, но что делать левобережным жителям в час пик?»

До речі, редакція вже натрапляла на інформацію, що власники мікроавтобусів, які працюють на міських маршрутах Кам’янського, перевозять працівників фермерських господарств.

Що кажуть в АТП

Журналіст зателефонував Владиславу Скринніку, директору АТП «Євромаршрут». Він погодився з тим, що вдень інтервал руху автобусів збільшився. Але причини пов’язує не лише з тим, що власники автобусів виконують рейси на замовлення фермерів (за його словами, такі поїздки мають місце щороку).

Зокрема, він зазначив, що після проведених у місті перевірок на транспортних засобах, у тому числі і його підприємства, були виявлені технічні недоліки. Зараз, поки дозволяють погодні умови, проводяться ремонтні роботи з усунення виявлених зауважень.

Владислав Скринник запевнив, що у ранкові та вечірні години (пік пасажиропотоку) автобуси його підприємства вивозять усіх пасажирів. При цьому він підкреслив, що загалом кінець липня – початок серпня – це час, коли пасажиропотік суттєво знижується.

За словами директора АТП, до середини серпня, після закінчення всіх ремонтних робіт, рух автобусів на вказаному маршруті буде вже таким, до якого звикли пасажири.

Від редакції. Зауваження пасажирів справедливі, графіку руху на маршруті, безумовно, повинні дотримуватися.

Проте не варто забувати, що умови роботи АТП сьогодні не найпростіші. При цьому закриття таких підприємств буде болючішим для містян, ніж припинення роботи, скажімо, кафе чи магазину. Не слід забувати, що після осені 2022 року (коли встановлювалися чинні тарифи на проїзд) виробничі витрати АТП значно збільшилися. Одним із останніх нововведень законодавства є подорожчання з 2025 року полісів страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів. Для автобусів вартість полісу на рік збільшилась із 1 700 грн до 8 500 грн. Паливо з 35 грн за літр (у 2022 році) піднялося в ціні до 55 грн за літр (станом на липень 2025 р.) тощо.

Сподіваємося, в управлінні транспорту міськради звернуть увагу на цю ситуацію. Маємо надію, що буде знайдено рішення, яке, з одного боку, забезпечить перевезення пасажирів на маршруті №20, а з іншого – враховуватиме і реальні економічні обставини, в яких сьогодні доводиться працювати АТП.

Ігор Кузьминський

Також читайте: Розклад автобусів на маршруті “Дніпро – Кам’янське (площа ДМК)”