Соцмережі Кам’янського: «…в наш час всі хлопці їздили на мотоциклах, всі щось чудили». Так, може, проблеми й не існує?

Слідами однієї публікації правоохоронців.

Цього тижня ми розповідали, що поліція Кам’янського притягнула до відповідальності неповнолітніх, які керували мотоциклами (на фото, джерело – за посиланням).

У 17-річного водія не було відповідного посвідчення, а 15-річний – ще не досягнув відповідного віку, аби мати право керування (16 років).

Стосовно останнього підлітка – за передачу керування транспортним засобом особі, яка не має на це права, правоохоронці склали адмінпротокол на батька.

Думки щодо дій поліцейських і цієї ситуації
у користувачів соцмереж були різні

Михайло Скриннік: “Щось у лісі здохне, бо звернули увагу…”

Алена Ландякс: “А ви не були підлітком? Такі всі правильні, в наш час всі хлопці їздили на мотоциклах, всі щось чудили”.

Оля Жиленко: “Нехай себе у юності згадають, у всіх були документи?!!”

Мирослава Иванькова: “Та дітвори ганяє що на мото, що на авто море і батькам пофігу на ці закони. У нас дитині 13-14 років а воно на 250 кубовому мото та на фольцвагені. І де та поліція? Кого ловлять? По пів ночі слухаємо дрифти та форсажі”.

Валентина Пахомова: “А у батьків що мізки в жопі?”

Виктор Арсениев: “Очень бдительные полицейские, можно сказать проявляют ежедневно, мужество и героизм! Позорище!”

Як бачимо, думки зовсім різні: від претензій до поліції, що майже не звертають увагу на ці факти; досить зрозумілого ставлення до поведінки неповнолітніх (мовляв, всі були молодими) і, як бачимо, навіть до закидів правоохоронцям (мовляв, знайшли, чим займатися).

Сумна статистика

Кожен має право на свою точку зору. Редакція наведе лише декілька офіційних цифр.

По місту Кам’янському протягом весни і половини літа 2026 року зафіксовано 12 ДТП за участю мототранспорту. Внаслідок цих аварій 4 водії зазнали травм різного ступеня, а троє водіїв – загинули. Ця цифра дорівнює загальній кількості летальних випадків серед мотоциклістів у Кам’янському за 3 попередні роки (2023-2025 рр.).

При цьому редакція не стверджує, що в усіх випадках ДТП поточного року винні були саме водії мотоциклів (скутерів, мопедів).

Також зазначимо – серед загиблих у цьому році водіїв мотоциклів не було неповнолітніх.

Часті претензії до поліції і коментар правоохоронців

Трапляються випадки, коли водії мототранспорту порушують ПДР в присутності екіпажу поліції. При цьому авто правоохоронців продовжує рухатись у свої справах, немов нічого не помічаючи.

Сергій Максименко (на фото), заступник начальника відділу реагування патрульної поліції Кам’янського районного управління поліції:

“Переслідування порушників, у тому числі водіїв двоколісних транспортних засобів, законом не заборонено. Водночас практика свідчить: коли авто поліції починає наздоганяти таких порушників, виникає великий ризик для оточення, особливо в місцях з інтенсивним рухом пішоходів та авто.

Підкреслю: той факт, що автівка правоохоронців не включила проблискові маячки і не почала переслідувати порушника, зовсім не свідчить, що вказаного водія випустили з виду. Правоохоронці мають можливість оперативно здійснити маневр і перехопити порушника на ділянці з меншою інтенсивністю руху, при цьому не наражаючи на небезпеку оточуючих. Зокрема так було у випадку, про який розповідалось у публікації”.

На відео у соцмережах часто можна бачити одних і тих самих порушників. Місця зборів прихильників швидкої їзди на мототранспорті в місті багатьом відомі. Чому б не під’їхати прямо туди, щоби встановити вказаних осіб? І не треба ганятися за ними по вулицях.

С. Максименко: «Щоби притягнути до відповідальності особу, маємо дотриматись визначеної законодавством процедури фіксації порушення. Водночас вказана профілактична робота (візити правоохоронців до місць зборів водіїв мототранспорту – прим. редакції) практикуються.

Більше того, на цьому тижні правоохоронці провели зустріч з керівництвом одного з мотоклубів. Виявляється, деякі з вихованців після навчання «відточують майстерність» на вулицях міста. Наставники були здивовані інформацією, озвученою правоохоронцями, обіцяли розібратися. Проконтролюємо.

Також зазначу, що з цього року у Кам’янському відновлено практику проведення комплексу профілактичних заходів «Мотоцикліст». Сподіваємось, що в комплексі з іншими заходами ця робота буде сприяти зниженню аварійності».

Відповідальність батьків

Дарина Довгопола (на фото), начальник сектору ювенальної превенції (підрозділ поліції, діяльність якого спрямована на захист прав дітей, запобігання та попередження дитячої злочинності – прим. редакції) Кам’янського районного управління поліції, повідомила, що працівники поліції систематично виявляють факти, коли батьки або інші законні представники передають у користування неповнолітнім мототранспортні засоби, хоча ті не мають права керування транспортними засобами відповідної категорії. У таких випадках відповідальність несуть особи, які передали керування транспортним засобом, відповідно до вимог Кодексу України про адміністративні правопорушення.

Також вона нагадала, що за порушення Правил дорожнього руху особами, які досягли 16-річного віку, адміністративну відповідальність несе безпосередньо неповнолітній, а у випадках, передбачених законом, може наставати й кримінальна відповідальність. Якщо ж порушення вчинене дитиною, яка не досягла 16 років, до адміністративної відповідальності за статтею 184 Кодексу України про адміністративні правопорушення можуть бути притягнуті батьки або особи, які їх замінюють, за неналежне виконання обов’язків щодо виховання дитини.

Крім того, Дарина Довгопола зазначила, що відповідно до чинного законодавства неповнолітні, які систематично вчиняють адміністративні правопорушення (зокрема не виконують Правила дорожнього руху), можуть бути взяті на профілактичний облік підрозділами ювенальної превенції для проведення індивідуальної профілактичної роботи.

Від редакції. Не можна не погодитися з висловлюваннями тих читачів, які не бачать чогось нового в тому, що молодь ганяє на мотоциклах чи мопедах. Якщо об’єктивно, ці порушення були, є і напевне будуть. Разом з тим в наш час таких транспортних засобів стало значно більше. До них додалися електросамокати та інші ТЗ на електричних двигунах. Тож поліції, мабуть, варто більше звертати увагу саме на цю категорію транспорту.

Окрема думка щодо батьків: варто добре поміркувати, перед тим як купувати своїм дітям мотоцикл, скутер або електросамокат. Це модно, сучасно, але при цьому дуже небезпечно.

Ігор Кузьминський