«Ласточка» на маршруте – первый день «полета» (фоторепортаж)

Журналист увидел этот вагон сегодня утром. Трамвай двигался по маршруту №4. Свежая краска. Бесшумный ход. «Репортер» проехал в нем пару остановок. В салоне на полу новое покрытие. Все работает. Сиденья и панели покрашены. Вверху новая обивка.

У водителя (зовут Богдан), похоже, тоже хорошее настроение, что управляет таким вагоном.

Как мы уже сообщали,  вагоны «Татра-Юг» трамвайщики между собой называют «ласточками». Бортовой номер 2001, о котором идет речь, построен в 1996 году (у нас в городе 5 вагонов такого типа, но не все они на ходу).

Виталий Чернявский, директор КП «Трамвай», подтвердил «Репортеру», что «Татра-Юг» №2001, сегодня впервые (после восстановительного ремонта) вышел «на линию». Всего на маршрутах Каменского, по его словам, в настоящее время работает 23 трамвайных вагона.

От автора. После нашей первой публикации о данном вагоне, в сети появилась часть комментариев такого содержания: «восстановили старье и радуемся». Безусловно, было бы лучше, если бы маршруты Каменского обслуживали только новые трамваи. Вместе с тем, не стоит забывать, что еще несколько лет назад по городу ездило до десятка вагонов. Зачастую они имели неприглядный вид и долгое время не видели капитальных ремонтов. За последние год-два городской трамвай и его инфраструктура действительно сделали шаг вперед. На некоторых направлениях они создали конкуренцию «маршруткам». Не будем забывать, что для города с непростой экологией развитие электротранспорта имеет первостепенное значение. И каждый шаг по восстановлению полноценной работы трамвая в Каменском – это все же плюс.