Редчайший панорамный снимок Каменского прошлого века

Интересен и вид на город, и история самого фото.

Данная фотография, появившаяся в интернет-пространстве Каменского сравнительно недавно (зимой 2020/21 годов), сразу отметилась увлекательной историей. По мнению редакции, читателям будет интересно вспомнить, что тогда удалось выяснить краеведам и журналисту…

Итак, изначально снимок опубликовал известный краевед Дмитрий Кубанов. Обнаружил он его на ФБ-странице у любителя истории Днепропетровска Дмитрия Бондаренко, который, вероятно, нашел это фото на интернет-аукционе.

Так вот, оригинальная подпись на снимке была такая: «Днепропетровск, 1943 год». Вместе с тем, только взглянув на фото, Дмитрий Кубанов сразу определил, что это не областной центр, а именно наш родной город… 

В свое время занимаясь подготовкой материалов для статьи, журналисты сделали фото с аналогичного ракурса уже в наши дни и попросили Дмитрия Кубанова более подробно рассказать, что же интересного можно увидеть на снимке 1943 года.

Что за ракурс?

Краевед объяснил, что снимок сделан с парашютной вышки, которая когда-то находилась на территории городского парка. Чтобы читатели смогли сориентироваться, он подсказал, что 5-этажное здание, расположенное в самом центре фото, – это жилой дом, который находится по адресу: проспект Гимназический, 53.

По словам краеведа, это здание, построенное в 1937 году, предназначалось для инженерно-технических работников (далее – ИТР) Днепродзержинской государственной районной электростанции (сегодня это ТЭЦ, которая зимой обогревает жителей правого берега).

На фото: проспект Гимназический, 53 (наши дни)

Если взять эту пятиэтажку за ориентир, то можно легко разобраться, что запечатлено на фото. Кстати, многое из того, что мы видим на этом снимке, сохранилось до наших дней. При этом не будем забывать исторический аспект: фотография была сделана в 1943 году, когда город был под фашистской оккупацией…

Итак, ниже упомянутого дома ИТР, по словам Д. Кубанова, мы видим частный сектор и проезжую часть сегодняшней улицы Васильевской, бывшей Арсеничева (немцы тогда переименовали ее в улицу Бетховена). Своим же фасадом пятиэтажка, как и сегодня, выходила на проспект Гимназический (во время оккупации назывался улицей Германской).

Справа возле дома ИТР видим территорию сегодняшнего хлебозавода. Кстати, в 1941-43 годах он работу не прекращал. Выше улицы Германской (т. е. сегодняшнего Гимназического) расположены несколько десятков двухэтажных домов тогдашнего Нового поселка металлургов, который появился во второй половине 20-х годов минувшего века. Его одноэтажную и двухэтажную застройку разделяет сквер улицы Главной Поселковой – бывший Комсомольский парк.

Немного левее видны две выделяющиеся трехэтажки. Они находятся в начале улицы Вокзальной, как раз напротив станции Тритузной.

Исчезнувшие пейзажи 

Верхняя часть фото имеет особую ценность. Там запечатлены виды нашего города, которые со временем существенно изменились.

Начнем с Днепра. Вид на реку тогда был иным, нежели сейчас: нет привычного нам мостового перехода и плотины ГЭС. Кстати, острова и русло Днепра тогда тоже выглядели иначе (прилагаем сканы карты Красной армии сентября 1943 года и современную гугл-карту).

На берегу, если присмотреться, можно разглядеть здание сегодняшнего речпорта. Краевед напомнил, что оно было построено незадолго до войны, в 1938 году. Жилая застройка, расположенная возле него, – это жилмассив “Пески” (сегодня он тоже значительно видоизменился).

Кстати, рассказывая об этом месте на фото, Дмитрий Кубанов отметил, что сегодняшняя ТЭЦ (тогда ГРЭС) была электростанцией. В связи с этим он обратил внимание на интересную деталь, заметную на фото: вдоль Днепра, через Пески, проходит целый ряд высоковольтных мачт. Это – линия электропередач. По его словам, она тянулась тогда от ГРЭС через Пески и улицу Ленинградскую (сегодня проспект Аношкина, на фото его не видно) в сторону Днепропетровска. Д. Кубанов отметил, что нынешний проспект Аношкина своим возникновением, собственно, и обязан этой ЛЭП.

Заканчивая рассказ о данном историческом фото, Дмитрий Кубанов предложил обратить особое внимание на его верхнюю левую часть, где запечатлена редчайшая историческая информация. В частности, там виден отдельный большой жилмассив частной застройки. Краевед объяснил, что это территория села Романково (тогда уже входило в состав города). На фото видна та его часть, где сегодня находятся улицы Семашко, Днепростроевская, Цветов и т. д. Д. Кубанов объяснил, что во время строительства Днепродзержинской ГЭС (сегодня – Среднеднепровская) в 1956-1964 гг. эта сельская застройка была снесена, а на ее месте построили поселок энергетиков (сегодня мы его называем Днепростроем).

Фото делали с «мини-Эйфелевой башни» 

На фото: та самая парашютная вышка

Парашютная вышка, на которую взобрался, скорее всего, немецкий фотограф, чтобы сделать этот снимок, заслуживает отдельного внимания. Конечно, она не была такой сверхвысокой, как парижская достопримечательность (высота Эйфелевой башни составляет 324 м), но и маленькой ее не назовешь. Согласно имеющимся данным, высота вышки была 75 метров. Для сравнения: 16-этажный дом имеет высоту от 40 до 50 метров. 

Кстати, парашютная вышка, сооруженная в Каменском-Днепродзержинске, была, как минимум, самой высокой в Украине из аналогичных конструкций. Как отмечал краевед Виталий Шрамко, в советское время об этом факте писали и городские, и всеукраинские СМИ. А вот центральные союзные СМИ эту тему обходили стороной. Причина – днепродзержинская вышка якобы была даже выше московской (для объективности эта версия требует проверки).

Отметим, что, по данным Музея истории ДМК (исследования Павла и Натальи Янченко), вышка была возведена в 1934 году. Ее сконструировал знаменитый Алексей Сокол, создатель легендарного символа нашего города – памятника «Раскованный Прометей». В те времена великий скульптор работал начальником строительного цеха на нашем металлургическом заводе.

Как рассказал историк и писатель Александр Слоневский, парашютная вышка была сооружена, чтобы на ней отрабатывали навыки прыжков с парашюта воспитанники городского аэроклуба (кто не знает – был у нас такой до Второй мировой войны). Он находился в районе сегодняшнего железнодорожного вокзала. Там был настоящий аэродром и самолеты. Вместе с тем вышка была и одним из самых интересных аттракционов городского парка. На нем местные смельчаки могли проверить свою храбрость.

В завершение несколько слов о судьбе этой вышки. Историк Александр Слоневский выдвигает версию, что ее демонтировали после несчастного случая (с нее упал и разбился насмерть подросток). На странице музея ДМК журналист нашел интересное воспоминание одного из жителей нашего города (Александра Коваля). Он рассказал, как происходил сам демонтаж:

– … в году этак 1967-ом, точно не помню, аккуратненько подрезали 2 «ноги», вварили шарниры, потом еще 2 опоры подрезали и дернули тракторцом. Дома вокруг парка подпрыгнули. Ну, а потом – на металлолом.

P. S. Вот такую историю с помощью краеведов удалось рассказать, анализируя фото почти 80-летней давности, на котором ошибочно была нанесена надпись «Днепропетровск, 1943 г.».

Игорь Кузьминский

Обратите внимание на указатели «УКР» и «РУС» возле логотипа «Наш Репортер» – информация на сайте доступна на украинском и русском языках.

Также читайте: Раньше в этом доме жила первая красавица дореволюционного Каменского, а в эту арку въезжали конные экипажи…