Электросамокаты: быстрые, бесшумные, непредсказуемые – они опять на дорогах Каменского

Как избежать неприятностей при встрече с этим новомодным видом транспорта.

И снова здрасте…

Вместе с теплой погодой на дорогах Каменского появились и электросамокаты. Это довольно специфический вид транспорта. С одной стороны, он позволяют ехать с достаточно приличной скоростью. С другой – действующая законодательная база не достаточно его регулирует:
– не определены условия эксплуатации таких транспортных средств (где они имеют права ездить, а где нет);
– не установлены требования к лицам, которые ими управляют (с какого возраста можно ими управлять, должна ли быть какая-то экипировка и т.д.).

Напомним, что в Правилах дорожного движения нет такого термина как электросамокат (хотя есть автомобиль, велосипед, мотоцикл и т.д.).

Также отметим, что ПДД определяет требования к водителям механических транспортных средств. К этой категории относится и транспорт на электротяге. Однако есть одно «но». Чтобы войти в эту категорию (а значить попасть под юридическое действие этих норм) мощность двигателя у транспортного средства должна быть более 3 кВт. Большинство же электросамокатов до такой цифры не дотягивают и имеют мощность от 250 до 500 Вт. По этой причине есть сложности в том, чтобы привлекать к юридической ответственности за создание аварийной ситуации лиц, управляющих таким видом транспорта.

Определенные подвижки по этому вопросу в законодательстве есть. Как говорят открытые источники – в первую очередь это судебная практика. Более того, в 2023 году были приняты изменения в Закон «Об автомобильном транспорте». В частности, в него были введены термины «легкое персональное электрическое транспортное средство», а также «низкоскоростное легкое электрическое транспортное средство». Под них как раз и подпадают электросамокаты.

Однако, после этого законодательная работа в этом направлении к сожалению затормозилась (в частности, как упоминалось, нет ключевых изменений – в ПДД).

Несмотря на то, что законодатель пока не обратил должным образом внимание на данный вид транспорта, электросамокаты нередко становятся участниками ДТП. Вот ссылка на один из инцидентов в центре Каменского произошедший осенью минувшего года.

С учетом изложенного, публикуем комментарий Виталия Комлева, известного в городе преподавателя вождения. Он подготовил интересный анализ по этому вопросу.

Замечания эксперта

В частности, он обратил внимание на сложности и опасности, которые могут нести данные электрические транспортные средства другим участникам дорожного движения:
– водители электросамокатов, моноциклов и т. д. зачастую не знают ПДД;
– на дороге они могут совершить непредсказуемый маневр;
– из-за неустойчивости они в любой момент могут упасть на проезжей части, создав аварийную ситуацию;
– их тяжело распознать на дороге: передвигаются они бесшумно, быстро, а по силуэту очень похожи на пешехода (имеются в виду электросамокаты, моноциклы, гироскутеры).

С учетом изложенного, по мнению Виталия Комлева, когда вы за рулем авто или мотоцикла, а на проезжей части перед вами движется электросамокат, моноцикл и т. п., целесообразно:
– держать за ним дистанцию, не меньшую, чем когда вы движетесь за автомобилем, а при обгоне – соблюдать интервал минимум 1,5 м (это поможет среагировать на неожиданный маневр, в том числе падение водителя электросамоката);
– при движении по городу быть более внимательным к отображающимся в зеркале авто силуэтам, которые визуально напоминают пешеходов;
– быть предельно внимательными и снижать скорость при подъезде к перекресткам (нет гарантии, что водители транспортных средств на электротяге не выскочат неожиданно на проезжую часть с нарушением правил ПДД).

Игорь Кузьминский