Конфликт на АЗК «ОККО» в Каменском: новая информация

Вот ссылка на предыдущую статью “Конфликт на АЗК «ОККО» в Каменском – клиент возмущен” – http://nashreporter.com.

Мы получили комментарий по поводу этого события от пресс-службы «Концерна Галнафтогаз» (сеть АЗК «ОККО»). Приводим его текст полностью:

– Правилами технической эксплуатации любого фирменного газобаллонного оборудования предусмотрено, что баллон следует заполнять сжиженным газом только на 80-85% его объема (конкретная цифра зависит от толщины стенок баллона и указывается в технической документации изготовителя). Такая же норма есть и в действующих Правилах безопасности систем газоснабжения (приказ Минэнергоугля Украины № 285 от 15.05.2015 г.). Там сказано, что степень наполнения надземных резервуаров, цистерн и баллонов не должна превышать 85%.

Резервный запас пространства остается на случай возможного расширения объема горючего в случае изменения температурных режимов или под действием других факторов.

Именно с этой целью в состав системы ГБО входит специальный мультиклапан, который, в зависимости от конструкции, или автоматически отсекает подачу сжиженного газа в баллон, когда объем достигнет критически допустимого значения, или же начинает издавать характерный звук – цоканье.

Исправность мультиклапана относится к зоне ответственности владельца автотранспортного средства. И если он не работает, то это является нарушением правил эксплуатации ГБО, которое ставит под угрозу как безопасность его самого, так и окружающих. При неисправном мультиклапане газовый баллон во время заправки будет заполнен полностью.

Действующим законодательством Украины (Приказ Минэкономразвития Украины № 1747 от 13.10.2016 «Об утверждении межповерочного интервала законодательно регулируемых средств измерительной техники, находящихся в эксплуатации, по категориям») предусмотрено, что метрологическая поверка ТРК на автогазозаправочных станциях представителями Госстандарта должна происходить ежегодно.

В то же время сеть «ОККО» заключила договоры с сервисными организациями, которые дополнительно каждый месяц проверяют точность налива и исправность оборудования на наших газовых модулях. Таким образом, мы обеспечиваем полноценную безопасность и качественный сервис для клиентов нашей сети.

Инциденты такого характера в этом году в нашей сети больше нигде не зафиксированы. Но в любых спорных ситуациях с клиентами мы готовы предоставить всю необходимую разъяснительную и технологическую документацию, а в случае необходимости – провести дополнительную проверку качества топлива или точности налива.

От редакции. Как видим, каждая сторона в этом конфликте считает себя правой. И только независимая техническая экспертиза могла бы установить истину. А также было бы ценным мнение незаинтересованного эксперта по этому случаю. В настоящее время вопрос так и остается открытым.