В Каменском будут развивать коммунальное автотранспортное предприятие

Проект решения опубликовали на сайте мэрии Каменского.

Объем финансирования, по оценкам составителей программы, может составить 162,5 млн гривен.

Отмечается, что КАТП предоставляет услуги по вывозу бытовых отходов, перевозкие пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования (№ 14, 15, 18, 20, 30), подметанию, посыпке, удалению снега и санитарному содержанию территории города и т.д.

— Средства от предоставления указанных услуг не покрывают фактических затрат на их осуществление. Одним из основных факторов негативного воздействия является предоставление услуг по регулированным тарифам, которые устанавливаются решениями исполнительного комитета городского совета. Согласно действующему законодательству, процедура пересмотра тарифов может длиться от 30 до 90 дней.

В течение действия тарифов происходят значительные колебания цен и тарифов на общегосударственном уровне на энергоносители, горюче-смазочные материалы, запчасти, комплектующие материалы, шины, аккумуляторные батареи и др.

За это время КП КГС «КАТП 042802» несет расходы, которые не охвачены установленными тарифами. Кроме того, недополучение возможных доходов негативно влияет на общее финансовое состояние предприятия и его техническое развитие. Отсутствие средств делает невозможным своевременное приобретение необходимых запасных частей, аккумуляторов, шин, обновление автопарка предприятия и т.п. Возобновление автобусного парка требует значительных капиталовложений. Администрацией предприятия осуществляется постоянный контроль за использованием финансовых ресурсов, принимаются меры по оптимизации расходов, но этого недостаточно для компенсации убытков от несоответствия действующих тарифов фактическим затратам.

…

Из имеющихся 32 автомобилей с боковой загрузкой, 12 автомобилей полностью отработали свой амортизационный ресурс. В 2015 году приобретено 4 новых автомобиля, но это не решает проблему обновления подвижного состава автопарка предприятия. В связи с тяжелым финансовым состоянием предприятия, возникшем в последние годы из-за стремительного роста составляющих тарифов, что приводит к несоответствию существующих тарифов экономически обоснованным, техническое развитие предприятия почти прекратилось.

С целью предоставления возможности технического развития предприятия предусматривается проведение ряда мероприятий путем привлечения средств городского бюджета, средств предприятия, спонсорской помощи, субвенции из государственного бюджета и других источников, гранты предприятия и т.д., — написано в программе.

Бюджетные средства будут использоваться КАТП для:
— оплаты заработной платы, начислений на заработную плату;
— выплаты задолженности по заработной плате и начислений;
— компенсации разницы в тарифах (финансовая помощь на выплату заработной платы, оплаты коммунальных услуг и энергоносителей)
— приобретение спецтехники;
— ремонта основных средств;
— приобретение контейнеров для сбора бытовых отходов;
— ремонта контейнеров для сбора бытовых отходов;
— обустройство и содержание мест сбора бытовых отходов;
— вывоза негабаритного мусора;
— выполнение капитального ремонта наружного освещения на территории предприятия;
— выполнение ремонта асфальтового покрытия на территории предприятия;
— приобретение на участок проведения ТО-1 механизированного оборудования: салидолонагреватель, оборудование для очистки масла, оборудование для замены масла;
— возмещение разницы стоимости горючего;
— приобретение навесного оборудования на Bobcat;
— ремонта защитного сооружения гражданской обороны;
— приобретение оборудования, инструментов, запасных частей, материалов, работ и услуг для проведения первого технического обслуживания, второго технического обслуживания, сезонного технического обслуживания, капитального, среднего, текущего, непланового ремонта автотранспортных средств коммунального предприятия;
— приобретение горюче-смазочных материалов для автотранспортных средств КАТП;
— арендной платы за пользование транспортом, которым осуществляются пассажирские перевозки;
— погашение платежей, связанных с договорами лизинга, кредитов, рассрочки (в том числе комиссии, процентов, страхования и т.д.) на приборетение основных средств.