Как только трасса Днепр – Решетиловка будет построена, она сошьет всю страну, – Юрий Голик

Сегодня дороги хорошего качества есть уже на отрезках Мариуполь – Запорожье, Запорожье – Днепр, а также Киев – Львов. Участок от Днепра до Киева все еще остается проблемным. Трасса Днепр – Решетиловка, которая в данный момент строится по президентской Программе «Большая стройка», должна восполнить этот пробел, – пишет РБК-Украина со ссылкой на интервью одного из инициаторов «Большой стройки» Юрия Голика, которое он дал Максиму Бахматову.

«Мы же хотим, чтобы человек из Мариуполя сел в легковую машину и доехал до Львова. Вот сейчас из Мариуполя мы доезжаем до Запорожья, от Запорожья до Днепра. Сейчас активно делаем трассу Днепр-Решетиловка. Если в этом году мы ее закончим, то в принципе всё, дальше по трассе до Киева или до Львова человек сможет доехать. Можно сказать, страна сшита», – приводит слова Голика издание.

Голик считает, что и в других направлениях тоже должны быть построены и отремонтированы основные транспортные артерии, но пример с направлением Восток – Запад из Мариуполя до Львова будет базовым.

Помимо восстановления дорог национального и международного значения, по мнению Голика, не стоит пренебрегать и местными дорогами. Для этого руководителям на местах следует помнить, что они не политики, а управленцы, и совершать непопулярные действия.

Голик в качестве примера приводит опыт прошлой команды экс-главы Днепропетровской ОГА Валентина Резниченко, в которой он был советником губернатора. В 2015 – 2019 годах их команда сосредоточилась на восстановлении именно местной инфраструктуры и построила около 500 дорог в малых населенных пунктах области.

«Мы считали, что если мы не политики, мы избираться не собираемся, то мы можем сделать непопулярные вещи. Сделать дорогу в селе с населением в 1000 человек – это непопулярно. Проще сделать дорогу в условном Никополе, в котором живет 150 тысяч человек. Больше людей увидят работу. Но мы считали, что села должны развиваться, и, если мы не хотим, чтобы там на окнах появлялись заколоченные доски, нужно возвращать жизнь в села», – приводит издание слова Голика.

Как объяснил Голик, идея всеукраинской «Большой стройки» родилась при изучении отчетов об использовании средств Фонда государственного развития. Согласно этим отчетам, все объекты, которые строились за счет Фонда, имели многолетнюю историю, что значительно увеличивало конечную стоимость объектов. В 2020 году в ходе «Большой стройки» было решено достроить все недостроенные объекты, чтобы в 2021 уже начать возводить новые.