Каменское/Днепродзержинск более 75 лет назад: изменились и берег, и транспорт… (об уникальном фото и былых временах)

Что же за махина такая и где это снято.
Этот уникальный снимок второй половины 40-х годов прошлого века из архива семьи Денисовых. На нем старинный пароход, который проплывает возле берегов нашего города (как утверждают хранители оригинала, фото снято где-то не выше Романково).
Раньше на таких плавали многие
Как-то редакция показала этот снимок краеведу Геннадию Юрьевичу Крячко. Он кандидат технических наук, доцент кафедры металлургии нашего технического университета. Горожане, которые интересуются историей, знают, что Геннадий Юрьевич – автор целого ряда научных публикаций по истории островов и береговой линии Днепра, возникновению сел Романково и Аулы, по истории речного транспорта на Днепре.
Взглянув на фото, краевед определил, что это мощный грузопассажирский теплоход постройки 30-х годов минувшего века. По его словам, в те времена речного транспорта не хватало. Поэтому и была распространена практика приспосабливать под перевозку пассажиров грузовые пароходы.
Оказывается, и сам Геннадий Юрьевич в детстве плавал на таком вверх по Днепру. Из воспоминаний от той поездки с отцом осталась впечатляющая мощь этой паровой машины, а также крайне низкий комфорт для пассажиров. По его словам, все было в дыму, пассажирский отсек переполнен ручной кладью. Зато проезд на таких пароходах был дешевле, чем на чисто пассажирских. Поэтому они и пользовались спросом…
Заканчивая эту часть повествования, краевед отметил, что подобную технику жители Каменского/Днепродзержинска могли видеть у берегов города где-то до 1960 года. Курсировали они от Киева до Днепропетровска. Кстати, такие пароходы могли быть как отечественного производства (например, их выпускал знаменитый киевский завод «Кузня на Рыбальском»), так и импортными (купленными в Венгрии, Германии, Австрии и т. д.).
Также краевед добавил, что, к сожалению, в Украине не осталось ни одного уцелевшего парохода с тех времен. А ведь эта легендарная техника заслужила на то, чтобы быть экспонатом музея (за рубежом есть многочисленные примеры бережного отношения к подобным памятникам техники, вот одно из фото, сделанных в США).
Что за местность?
Краевед отметил, что вид суши на снимке размыт. Однако, судя по склону берега и расположению жилых домов, а также по виднеющимся камням у реки, все-таки можно сделать некоторые предположения.
Геннадий Юрьевич считает, что местность на фото похожа на так называемое старое Романково. Он напомнил, что оно располагалось на месте нынешнего Днепростроя и было снесено при строительстве ГЭС (1956-64 годах). Если говорить конкретней – то это район нынешней так называемой дачи Брежнева. Там до строительства плотины был заброшенный карьер. На фото есть камни, которые в те времена можно было увидеть именно там. Приблизительно так, по его воспоминаниям, выглядела и сама местность.
Кстати, в те времена подобные пароходы могли останавливаться в районе чуть ниже сегодняшнего технического университета (за так называемым Романковским мысом).
Также, по мнению краеведа, этот снимок вполне мог быть сделан возле речной части села Аулы (там тоже был карьер).
И еще: мало кто знает, что в конце ХІХ и в начале ХХ века пароходы тянули плоты с лесом именно до нынешней территории нашего города (ниже не опускались). Далее он обрабатывался на первом предприятии нашего города – шпалопропиточном заводе (был построен в 1884 году еще до Днепровского металлургического завода). Находилось оно, по одной версии, в районе нынешнего речпорта, по другой – в районе ЖБИ. В советские времена здесь также была пилорама. Но это уже другая история…
P. S. С помощью проекта oldmaps.dp.ua предлагаем взглянуть на старое Романково (теперь это Днепрострой, отметка в форме красного креста наведена на место, где сейчас расположен главный корпус технического университета на улице Днепростроевской). Изображение с аэроснимка от 28 августа 1943 года.
Игорь Кузьминский
Также читайте: Открытый плавательный бассейн в Днепродзержинске. Где это место сейчас
Читайте главные новости nashreporter.com в социальных сетях Facebook, Telegram