Катастрофа автобуса «Днепродзержинск – Николаевка»: 45 лет спустя (публикуется впервые)

Оказывается, в 1979 году, через неделю после крушения двух самолетов, возле нашего города произошла еще одна страшная авария.

Пролог

Субботний день 18 августа 1979 года. Переполненный городской автобус «Икарус» отправляется в сторону сел Куриловка и Николаевка с небольшой промежуточной автостанции на девятом микрорайоне (сегодня уже мало кто помнит, что такая была). В салоне многие друг друга знают. Всем надо ехать, но водитель притормозил: молодой мужчина Юрий с симпатичной девочкой Златой на руках бежит за автобусом что есть мочи, ведь следующий рейс через час. Успел. Смог стать буквально на последнюю ступеньку задней площадки. Эх, если бы он тогда опоздал…

Уже очень скоро, следуя привычным маршрутом, автобус появиться на так называемом Куриловском перекрестке, там и сейчас есть эта остановка. От нее – дорога на Куриловский железнодорожный переезд. Но проехать его «Икарусу» будет не суждено.

По словам очевидцев, после столкновения с грузовым поездом погибло 13 пассажиров этого автобуса. К сожалению, в этом списке навеки остались и Юрий с маленькой дочкой Златой…

Раненых было гораздо больше. По информации свидетелей, многих везли в «восьмерку», и там было в тот день, как во фронтовом госпитале. А вот в СМИ об этой катастрофе тогда ничего так и не сообщили.

С годами эти события начали уходить в прошлое. И сегодня об этом эпизоде истории нашего города вы не найдете информации даже в городском музее. Еще чуть-чуть – и все это кануло бы в Лету…

По крупицам…

Так случилось, что маршрут «Днепродзержинск – Николаевка» журналисту тоже не чужой. Дедушка, Михаил Степанович, ездил им к себе на пасеку, которая была в том самом селе. Судьба распорядилась так, что уехал он в ту трагическую субботу на час раньше, что и спасло ему жизнь…

А мама, Анна Михайловна, в те годы работала на левобережной котельной. Многие из ее сотрудников были жителями Куриловки (значительная часть пострадавших была именно оттуда). По словам коллег, она рассказывала, что для села это была большая трагедия.

Дедушки давно нет, ну а маме спустя столько лет трудно вспомнить дату этих событий (одна из отправных точек для сбора и поиска информации). Помнит, что случилось это вскоре после авиакатастрофы (но в 1979 году или на следующий год – не уверена).

В публикации исторических материалов о столкновении самолетов над Днепродзержинском, журналист упоминал и аварию с «Икарусом». Была надежда, что среди читателей свидетели найдутся, и она оправдались. Безусловно, воспоминания стоили собеседнице непростых внутренних усилий. Ведь фактически еще раз пришлось прожить ужасный момент, из-за которого погиб маленький сын…

«Смотри, поезд!..»

По словам участницы тех событий (имя и фамилию не публикуем), отъехав от автостанции, водитель все время разговаривал с одной из пассажирок, которая стояла возле него.

Проезжая переезд, он поначалу вообще не заметил приближающийся к нему на большой скорости локомотив. Позже уже пассажиры начали кричать: «Поезд!!!». Наша собеседница по сегодняшний день помнит его огромный силуэт фактически в полутора метрах от автобуса…

Кстати, в последний момент водитель таки попытался исправить ситуацию и резко дал газу. В результате автобус двинулся вперед, удалось избежать прямого столкновения, иначе жертв могло быть еще больше. А так поезд зацепил участок автобуса не больше чем 15 см. Правда, и этого было достаточно, чтобы от удара многие люди просто повылетали наружу. Только погибших в этой аварии было 13 человек…

«Нашему Репортеру» рассказали, что потом был суд, и водителю дали 10 лет тюрьмы. Правда, по имеющейся информации, мужчина освободился раньше. Как сложилась его судьба в дальнейшем – неизвестно.

По словам нашей собеседницы, особой помощи семьям погибших и пострадавших не было. Разве что тогдашний городской автобусный парк помогал кое-что покупать для похорон.

Документы и источники

В разговоре участница тех печальных событий подтвердила, что, несмотря на масштабы трагедии, в СМИ об этом не сообщали. Чтобы подтвердить это документально, редакция обратилась за помощь в городскую библиотеку имени Шевченко. Нам нашли подшивку городской газеты «Дзержинец» за август 1979 года. Действительно, никакой информации о том, что в городе случилась такая страшная беда, в ней не было.

А вот в городском архиве, где хранятся документы местных органов власти, нам повезло. Его сотрудники помогли нам разыскать Распоряжение исполкома горсовета «Об оказании помощи пострадавшим в автодорожном происшествии», датированное 19 августа 1979 года. И там действительно речь шла именно об аварии в Куриловке. Этим документом предусматривался целый комплекс мер – от помощи пострадавшим до обследования состояния дорог и переездов и профилактической работы с водителями.

Четких цифр с информацией о погибших и раненных в том ДТП журналисты в архиве не нашли. Но факт создания для устранения последствий аварии комиссии во главе с замом председателя горисполкома (должность, аналогичная сегодняшнему мэру) свидетельствует о том, что ДТП было далеко не рядовым. Кстати, в еще одном найденном документе, посвященном этой теме, употребляется даже термин «автокатастрофа» а не «авария».

Точку ставить рано

Безусловно, эта публикация лишь первый шаг к сбору полноценной информации по этому важному событию в истории города. Большая надежда, что горожане, которые что-либо знают о тех событиях, напишут свои воспоминания в комментариях. А вообще в идеале, чтобы когда-то в экспозиции городского музея этой страничке истории нашего города тоже нашлось место.

Отдельная благодарность за помощь в подготовке публикации сотрудникам городской библиотеки им. Шевченко и Архивного управления Каменского городского совета.

Игорь Кузьминский,

Галина Денисова (фото, работа в архиве и библиотеке)

Также читайте: История Каменского/Днепродзержинска: уникальное фото старинного здания, которого уже нет