В Каменском привели в порядок легендарную технику (фоторепортаж)

Последний паровоз ДМК выглядит теперь как новенький.

На прошлой неделе городские службы завершили покраску этого знаменитого локомотива. Напомним, что паровоз 9П 2175 прослужил на нашем металлургическом заводе с 1955 по 1982 год и, как утверждают историки, стал последним представителем паровой железнодорожной техники на градообразующем предприятии Каменского/Днепродзержинска.    

Закончил свой трудовой путь он в апреле 1982 года, далее его установили на почетную стоянку возле паровозного депо ДМК. В 2011 году было прийнято решение переместить локомотив к Музею истории завода.

В апреле 2023 года о паравозе заговорили снова в связи с делом о банкротстве ДМК. К сожалению, именно в этот период перестала существовавать экспозиция под открытым небом возле бывшего заводского музея. Тогда многие горожане опасались, что легендарный паровоз повторит судьбу экспонатов упомянутой выставки (его увезут в неизвестном направлении и, возможно, порежут на металлолом).

Но в итоге все закончилось для этой исторической достопримечательности Каменского положительно. Пусть его и не переместили к зданию Музея истории города (такая идея была, но выяснилось, что подобная транспортировка может закончиться плачевно для ветхого экспоната). Городские власти и собственники завода пришли к соглашению, что паровоз останется на своем прежнем месте, а на днях, как видим, он еще был покрашен и приведен в порядок…

Кстати, интересные исторические подробности об этом паровозе можно почитать на сайте известного городского краеведа Дмитрия Кубанова (статья «Паровоз-пам’ятник біля музею ДМК».)
 
Игорь Кузьминский