Правильне притирання гальмівних колодок та дисків

Нові гальмівні диски й колодки певно будуть ефективнішими за зношені. Правильно підібрані компоненти здатні швидко зупинити автомобіль навіть у критичній ситуації. Однак особливе значення має їхнє притирання – процес, при якому деталі адаптуються один до одного через поступове тертя. Якщо притирання не виконане, то при інтенсивному гальмуванні комплектуючі можуть нерівномірно нагріватися, швидко зношуватись і навіть ламатися під навантаженням.

Навіть оригінальні гальмівні диски від відомих виробників потребують притирання. Це необхідно, щоб усунути найдрібніші нерівності на поверхнях деталей. Завдяки цьому нові гальмівні диски й колодки будуть рівномірно контактувати один з одним, що позитивно вплине на їхню ефективність, довговічність і надійність.

Як працюють гальмівний диск та колодка

Процес притирання деталей є базовим і не має відмінностей для автомобілів різних марок, моделей та модифікацій.

• Підвищення ефективності гальмування. Оскільки елементи щільно притиснуті один до одного, вони здатні швидко зупинити автомобіль. Це відбувається внаслідок максимального тертя по всій поверхні деталей.
• Запобігання вібраціям і шуму. Прийнявши рішення купити гальмівні диски та колодки, обов’язково виконайте їх притирання. Внаслідок цього комплектуючі працюватимуть плавно і тихо, що підвищує комфорт при їзді.
• Продовження терміну служби деталей. Притирання забезпечує правильну роботу компонентів. Знижується ризик їхнього перегріву, деформації та прискореного зносу.

Додаткова перевага притирання в тому, що завдяки адаптації знижується ризик поломки деталей. Це допомагає економити кошти, оскільки зменшується ризик позапланової заміни комплектуючих.

Процес притирання гальмівних дисків та колодок

Процедура адаптації деталей один до одного складається з декількох ключових етапів. Те, наскільки правильно виконані всі дії, залежить ефективність роботи всієї гальмівної системи

1. М’яке гальмування. Не достатньо просто купити оригінальні гальмівні диски. Після їх монтажу важливо акуратно керувати автомобілем. Зокрема, слід уникати різкого та інтенсивного гальмування протягом 200-300 км пробігу. Притирання має бути поступовим, тому натискати на педаль гальма слід м’яко, не допускаючи перегріву деталей.
2. Формування шару. На цьому етапі можна гальмувати інтенсивніше, наприклад, періодично сповільнюючись з 60 до 20 км/год. Перед остаточною зупинкою продовжуйте рух протягом декількох секунд, щоб деталі встигли трохи охолонути.
3. Контролюйте температуру. Не допускайте перегріву комплектуючих протягом усього притирання. В іншому випадку елементи можуть деформуватися, що негативно вплине на термін їхньої служби.

Як зрозуміти, що притирання завершено? Ви помітите, що гальмівні диски й колодки забезпечують плавне гальмування без ривків та вібрацій, а автомобіль миттєво реагуватиме на педаль гальма. З боку деталей не повинно бути запаху гару – це характерна ознака перегріву.

Які гальмівні диски підходять для притирання

Виконувати адаптацію деталей необхідно незалежно від своїх параметрів. Притирання потрібно як стандартним, так і вентильованим чи перфорованим моделям. Те саме стосується комплектуючих із високовуглецевої сталі або інших матеріалів.

Вибір гальмівних дисків – це важливий процес, оскільки низькоякісні деталі можуть швидко зношуватися навіть при ідеально виконаному притиранні.