“Фантоми” знову на дорогах: як фіксуватимуть перевищення швидкості

Начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький повідомив про повернення “фантомів” на дороги України.

Три “фантомні патрулі” з 31 серпня запрацювали у Києві та Київській області. Згодом такі автомобілі з’являться і в інших регіонах України, а їхню кількість планують збільшувати.

Як розповів  Білошицький, “фантоми” – це спеціальні автомобілі, які зовні практично не відрізняються від звичайних машин. Водночас вони обладнані сучасними системами автоматичної фіксації порушень швидкісного режиму. Основне призначення таких автомобілів – підвищення рівня безпеки дорожнього руху.

Як фіксуватимуть перевищення порушення швидкості

Начальник Департаменту патрульної поліції також пояснив механізм фіксації адміністративних правопорушень та притягнення водіїв до відповідальності.

Спецавтомобілі оснащені системами контролю швидкості рухомих транспортних засобів. Вони дозволяють вимірювати швидкість як під час руху самого “фантома”, так і тоді, коли він стоїть у певному місці.

Після фіксації правопорушення відбувається зчитування та розпізнавання номерних знаків автомобіля, після чого здійснюється його перевірка в базах даних.

Далі метадані з відповідною інформацією надходять до системи автоматичної фіксації. Вона опрацьовує отримані дані та автоматично формує постанову про адміністративне правопорушення.

Таким чином, майже всі порушення швидкісного режиму фіксуватимуться в автоматичному режимі, без необхідності зупиняти транспортний засіб порушника.

“Фантоми” контролюють обидва напрямки руху

За словами Білошицького, “фантомні патрулі” можуть фіксувати порушення в обох напрямках руху. Система дозволяє виявляти перевищення швидкості як у попутному, так і в зустрічному напрямку.

Водночас начальник Департаменту патрульної поліції наголосив, що “фантоми” можуть фіксувати порушення і в неавтоматичному режимі.

У неавтоматичному режимі фіксація порушень ПДР здійснюватиметься спецавтомобілем за допомогою двох відеокамер, якими він оснащений. Вони можуть фіксувати порушення правил дорожнього руху, що відбуваються як попереду, так і позаду службового авто.

У випадку фіксації найбільш зухвалих правопорушень (наприклад, створення аварійної ситуації) інспектори, які перебувають у “фантомі”, можуть зупинити порушника відповідно до вимог ст. 35 ЗУ “Про Національну поліцію” та розглянути справу про адмінправопорушення.

Головна мета “фантомів” – безпека на дорогах

«Головна мета “фантомів” – зменшення кількості потерпілих і загиблих на дорогах України. У планах – збільшення кількості фантомів і їхньої присутності на дорогах. Слідкуйте за оновленнями і керуйте відповідально. Працюємо далі заради вашої безпеки», – наголосив Білошицький.

Раніше міністр внутрішніх справ Іван Вигівський анонсував повернення “фантомів” на дороги України. За його словами, до початку повномасштабної війни вони пропрацювали лише один місяць.

За цей період поліцейські притягнули до відповідальності понад 26 тисяч водіїв, які перевищили встановлену швидкість.

Читайте також: Що зміниться для українців у вересні 2026 року (головні нововведення)