У Кам’янському планують серйозні зміни у питаннях паркувань автотранспорту

Вони залишаться БЕЗОПЛАТНИМИ, з’явиться одне додаткове БЕЗОПЛАТНЕ паркування в центрі міста. Водночас при Департаменті ЖКГ міськради створять інспекцію з контролю за правилами паркування.

Коротко про те, що планують

Інформацію озвучив Дмитро Губський, заступник міського голови з питань ЖКГ (інтерв’ю з ним опублікувало на цьому тижні видання sobitie.com.ua, весь текст за цим посиланням).

Отже, на частині площі Калнишевського планують створити додаткові БЕЗКОШТОВНІ паркувальні місця. Це дозволить звільнити проспект Шевченка (в районі ЦУМу та Варуса) від припаркованих на узбіччі авто.

Також рішенням сесії міськради створять міську інспекцію з контролю за дотриманням водіями правил паркування. Її мають намір наділити повноваженнями складати на порушників адмінпротоколи і навіть застосовувати евакуатори до особливо недбайливих власників авто. При цьому, судячи зі слів Дмитра Губського, логіка дій міської влади у цьому питанні така:

«Я хочу, щоб і водії, і мешканці одразу зрозуміли: ми не переслідуємо мети виписати якомога більше штрафів. Основне завдання – наведення ладу на центральному проспекті та у сфері паркування по місту загалом. Подібні безоплатні паркувальні зони будуть передбачені й на інших локаціях».

Від редакції: «Наш Репортер» неодноразово звертав увагу на відсутність у місті порядку у питаннях паркування. Це і ситуація на згаданому проспекті Шевченка, відстій авто на площі біля пам’ятника Прометею, на пішохідній зоні в районі ККЗ «Мир», відстій автобусів №20 на проспекті Свободи, паркування авто біля ресторану «Дача», і взагалі буквально під вхідними дверима біля під’їздів квартирних будинків.

Представники поліції у спілкуванні із журналістами з цього питання запевняють, що по можливості звертають увагу на цю проблему. Водночас, з урахуванням системних порушень норм паркування, які можна спостерігати щодня у нашому місті, напрошується висновок, що нинішніх зусиль правоохоронців у цьому питанні замало.

Щодо міської влади, то дотепер помітних ініціатив щодо вирішення цієї проблеми (якщо не брати до уваги установки дорожніх знаків) з їхнього боку не було.

А проблема справді актуальна. Адже більшість вулиць та автошляхів міста побудовані в період з 20-х по 80-ті роки минулого століття. Такої кількості автотранспорту міська інфраструктура тоді не передбачала. Рано чи пізно значна частина міст і в Україні, і за кордоном приходить до того, що у питанні паркувань необхідні організаційні рішення. Якими вони будуть у нашому місті та наскільки виявляться ефективними – покаже час.

Ігор Кузьминський