У якому стані нова електричка «Кам’янське – Дніпро» після місяця перевезення пасажирів (фоторепортаж)

Цей електропоїзд “Укрзалізниця” запустила 20 грудня 2023 р. в межах проекту Dnipro City Express. У порівнянні зі звичними електричками експрес дійсно виглядає дуже комфортабельним. Для зручності пасажирів тут є м’які високі сидіння, місця для підзарядки ґаджетів, туалет у кожному вагоні, пандуси, зручності для незрячих людей, місця для перевезення велосипедів, дуже привабливий зовнішній вигляд відреставрованих вагонів.

Не можна не згадати низку песимістичних коментарів до публікації про запуск Dnipro City Express. Мовляв, наші пасажири дуже скоро всю цю красу зіпсують.

З огляду на це «Наш Репортер» ще в грудні запланував замітку, в якій хотів розповісти, як виглядатиме новенький потяг через місяць роботи.

Давайте подивимося

Отже, 19 січня близько 18:30 журналіст пройшовся вагонами порожньої електрички, яка відпрацювала зміну (всього їх на маршруті дві). У салонах було чисто, ані на підлозі, ані на сидіннях сміття (папірців, пляшок, лушпиння тощо) не було.

Усі сидіння цілі, не порізані та не розмальовані. Щоправда, одна сидушка таки засмутила (ймовірно, її поверхню чимось зіпсували).

Пристосування, щоб пасажири могли заряджати ґаджети, всюди були увімкнені та працювали. Проте з обіцяних туалетів на весь потяг був відкритий лише один (той, що у третьому вагоні). У тамбурі біля нього специфічного запаху санвузла відчувалося. Але, якщо відчинити двері, то зрозумієш: освіжувач повітря для туалету тут зайвим не буде.

Загалом салон електрички і через місяць роботи справляє гарне враження. І якщо за вагонами будуть і надалі так стежити, мити і прибирати, а пасажири будуть такими ж бережливими – потяг служитиме у такому ж привабливому вигляді і далі.

Одним зручно – іншим ні

Безумовно, пасажири, які сідають в електрички на станціях, можуть лише порадіти такому маршруту (час проходження від Кам’янського до Дніпра помітно скоротився). Проте мешканці, що сідають в електропоїзди на платформах, у програші: адже цей експрес зупиняється лише на станціях.

Також слід взяти до уваги, що після пуску Dnipro City Express “Укрзалізниця” скасувала електропоїзди № 6535 «Дніпро – Верхівцеве» (з вокзалу Кам’янського відправлявся о 16:31) та № 6536 «Верхівцеве – Дніпро» (з Кам’янського – о 19:00). Цей факт погіршив залізничне обслуговування пасажирів Верхівцевого та його передмістя.

Зазначимо, що редакція не отримувала скарг від мешканців Верхівцевого чи пасажирів, які сідають у потяг на платформах. Тож не можна виключати, що згадана проблема є не такою гостро. Сподіваємось, в «Укрзалізниці» про неї знають, пасажиропотік вивчають і знайдуть оптимальне рішення.

Ігор Кузьминський