«Эйфелева башня» в центре Каменского – интересные данные об утраченной городской достопримечательности

Парашютная вышка, которая была одной из самых высоких в стране.

На днях центральная библиотека Каменского на своей странице в Фейсбуке напомнила об уникальных городских достопримечательностях – аэроклубе и парашютной вышке. Мы решили рассказать о них подробнее.

Конструкция и ее создатели
Высота сооружения была 75 метров. Это выше, чем современный 16-этажный дом (от 40 до 50 метров). Кстати, она была самой высокой в Украине. Краевед Виталий Шрамко отмечал, что Днепропетровская парашютная вышка (находилась возле станции Горяиново) была высотой 45 метров. Об этом писали в украинских газетах. В народе говорили, что вышка в Днепродзержинске была выше, чем даже в столице.

Признанный авторитет в истории нашего города Александр Слоневский сообщал, что конструировал вышку начальник строительного цеха металлургического завода Алексей Сокол. Тот самый автор «Прометея».

Установили вышку в городском парке. Точную дату ее строительства или открытия мы не нашли. Достоверно известно, что парк на этом месте начали развивать в 1934 году. Также, из данных Павла и Натальи Янченко, изучавших документы Музея истории ДМК, известно, что в 1934 году в городе был создан аэроклуб. Большую поддержку клубу оказал директор металлургического завода Иосиф Манаенков. Он вообще много делал для развития спорта в нашем городе. Так вот, И. Манаенков выделил материалы для сооружения аэродрома, ангара, бензохранилища, средства на приобретение первой партии самолетов. И на строительство парашютной вышки тоже. Первый выпуск состоялся 12 мая 1936 г. Среди выпускников клуба было 25 пилотов, 30 парашютистов и 200 планеристов. Получается, вышку соорудили в 1934-1935 годах.

Несколько слов об аэроклубе
Сам аэроклуб имени В. Молокова находился в районе современного железнодорожного вокзала. Там был настоящий аэродром с самолетами. Азы техники прыжков с парашютом члены аэроклуба отрабатывали в парке. Потом уже прыгали с самолета.

Для многих молодых людей нашего города аэроклуб действительно стал первым шагом к воплощению мечты о небе. Самые известные выпускники клуба – легендарные герои-летчики Второй мировой войны: В. Дрыгин, С. Левчук, И. Степаненко, М. Логвиненко, А. Худякова, И. Сачко (его имя много лет носила улица в центре Каменского).

Не только тренажер
Впрочем, вышка была доступна не только для будущих летчиков, но и для всех горожан, желающих испытать себя. Это был очень популярный аттракцион.

К концу 1950-х годов механизм вышки начал сбоить. Моя мама рассказывала, что крупный взрослый мужчина спускался на парашюте без проблем. А если прыжок совершала девушка или щуплый подросток, в механизме что-то заклинивало, и парашютист повисал, покачиваясь, между небом и землей. В это время ответственный за аттракцион приводил в движение нужные части конструкции. Иногда висеть приходилось минут по 10-15. Такие дополнительные «качели» надолго отбивали охоту к повторным прыжкам.

Почему вышку убрали
Вышка была демонтирована в 1967 году. Александр Слоневский упоминал, что разобрали ее, видимо, после несчастного случая. С нее упал и разбился насмерть подросток. Мне также приходилось слышать об этом. Говорили, что погибший юноша был сыном руководителя одного из учебных заведений города.

На странице музея ДМК публиковалось интересное воспоминание одного из жителей нашего города (Александра Коваля) о том, как происходил демонтаж парашютной вышки: «…в году этак 1967-м, точно не помню, аккуратненько подрезали 2 «ноги», вварили шарниры, потом еще 2 опоры подрезали и дернули тракторцом. Дома вокруг парка подпрыгнули. Ну, а потом – на металлолом».

Сегодня место, где находилась вышка, выглядит так. Вона была в конце дорожки. До последней реконструкции парка тут ежегодно высаживали большую круглую клумбу из ярких красных канн.

Память о грандиозной парашютной вышке, которой могла бы позавидовать столица, осталась в старых фотографиях и воспоминаниях горожан.

Галина Денисова

Читайте также: История Каменского/Днепродзержинска: юность Левого берега